Plus qu'une suite, une véritable réinterprétation.

Redout 2 est une suite qui partage avec son géniteur le genre d'appartenance bien sûr, la direction artistique, quelques éléments de gameplay et surtout les indiscutables sources d'inspiration, F-Zero et WipEout évidemment. En même temps il se démarque clairement de l'original, au point de proposer une toute nouvelle approche de la conduite et, indirectement, de l'expérience en général. Pour les non-initiés, on parle d'un jeu de course futuriste développé par le très italien 34BigThings. Ici les lois de la thermodynamique n'ont plus leur mot à dire, entre des voitures de course qui se pourchassent à une vitesse moyenne de mille kilomètres à l'heure et affrontent des boucles, des torsions, des sauts de centaines de mètres sans jamais tomber en panne. Il faut un peu d'estomac, en somme, et des réflexes très rapides, car la piste passe sous la voiture avec une telle rapidité qu'elle oblige les perfectionnistes à apprendre les pistes par cœur. Redout 2 reprend ces concepts, valables pour tout un genre qui ces derniers temps ne semble plus avoir beaucoup d'admirateurs parmi les développeurs, et les pousse à l'extrême. Le résultat est un jeu de course parfois intransigeant, certes moins condescendant que le prequel, volontairement punitif, malgré le fait que, comme on le dira mieux plus tard, il existe quelques aides à la conduite qui facilitent un peu la vie du gamer en service. Le choix de conception qui marque le plus grand tournant, en termes de gameplay, est le renoncement aux armes avec lesquelles, par le passé, il était possible d'éliminer les adversaires. Fonctionnalité déjà utilisée par WipEout, dans l'original, il était capable de mélanger un peu les cartes, évitant même trop d'erreurs de conduite, vous permettant de récupérer le désavantage accumulé entre les boosts supplémentaires, les missiles, etc. Rien de tout cela ne sera permis dans Redout 2 qui concentre l'expérience exclusivement autour de la précision des manœuvres, du contrôle du véhicule en vol, de l'utilisation judicieuse du boost qui, comme dans F-Zero, mettra en péril l'intégrité du véhicule ... lorsqu'il n'est pas dosé avec raison.

En ce sens, la production de 34BigThings est extrêmement punitive, car il suffit de se cogner contre un mur, juste voler dans le vide, attendre passivement le respawn, pour être sûr de perdre un peu de position. Le jeu ne se déprécie pas, surtout lorsqu'il est joué contre le CPU implacable qui ne connaît pas d'incertitudes. De ce point de vue, Redout 2 est un titre moins varié et stratifié que son prédécesseur, mais ne le prenez pas comme un défaut, mais comme un choix précis qui rend la production plus niche et destinée à un public très spécifique. Vous ne pouvez vous amuser que si vous acceptez le grand compromis du bas de la production, qui a à voir avec cette tension constante vers la perfection à laquelle le joueur doit continuellement aspirer. Bien plus que dans F-Zero, où même dans ce cas il n'y avait pas d'armes et de power-ups pour réduire les écarts, grâce à un nombre maximum de participants limité, seulement douze, il faut trouver et maintenir la trajectoire idéale, couper les virages que lorsque vous pouvez vraiment le faire, attention à ne pas manquer un seul accélérateur sur la piste. Les courses sont généralement très serrées , voire décidées par une seule erreur, une éventualité qui rendra fous les gamers les plus avertis, mais qui aura tendance à rebuter tous ceux qui espéraient profiter d'une course même vaguement arcade. Même en activant toutes les aides à la conduite, voire en baissant au maximum l'agressivité du CPU, il est pratiquement indispensable de devoir mémoriser les pistes. La mini-carte est absente, un choix que nous jugeons trop pénalisant, et les indicateurs à l'écran qui signalent la sévérité des virages et des sauts ne suffisent pas à bien préparer le néophyte pour son premier tour de piste.

Un jeu toujours plus exigeant.

Pour jouer à Redout 2 sous la forme voulue et voulue par les développeurs, en gérant avec le joystick droit la dérive et la portance du véhicule, indispensable pour ne pas perdre en adhérence et pousser au maximum même lors des boucles, il faut un long apprentissage et beaucoup pourraient se fatiguer à la hâte, malgré l'excellente quantité de contenu mis à la disposition de l'utilisateur. Les pistes sont plus d'une trentaine, chacune caractérisée par une histoire bien détaillée, ce qui donne un minimum de contexte et de lore à la série. Les véhicules sont une dizaine, avec des pièces esthétiques et mécaniques déverrouillables. Les modalités sont également différentes. La carrière vous permettra de prendre part à une longue série de défis et de compétitions de difficulté croissante, idéales pour vous familiariser avec le gameplay, sans devenir fou immédiatement. L'attaque temporelle n'a pas besoin d'être présentée. Last Man Standing est un mode dans lequel à chaque tour, le dernier joueur placé est éliminé. Arena Race ne permet pas de marge d'erreur, car l'impact minimum est suffisant pour faire exploser le véhicule. Boss, quant à lui, relie toutes les pistes du jeu ensemble, créant littéralement un monstre très long à terminer tout en gardant les nerfs à distance, un marathon que seuls quelques-uns pourront terminer. De toute évidence, le multijoueur en ligne ne manque pas , un mode dans lequel, paradoxalement, vous pouvez vous entraîner à affronter des adversaires qui, contrairement au CPU, peuvent au moins envisager la possibilité de faire une erreur, rouvrant virtuellement la course. Si le netcode nous a convaincus, nous n'avons pas trouvé le matchmaking si solide, puisque nous étions souvent jetés sans trop de problèmes dans des courses déjà entamées, entraînés dans une course-poursuite sans espoir. Rien qui ne puisse être corrigé avec un futur patch, cependant.

Graphiquement parlant, Redout 2 s'est présenté sur la ligne de départ en pleine forme. Les effets spéciaux, les réflexions sur la carrosserie, les modèles polygonaux et, surtout, les environnements splendides et imaginatifs dans lesquels vous allez concourir nous ont ravis. Il manque une pincée de détails, c'est exact, mais courir à une vitesse monstrueuse au bord d'un trou noir menaçant, ou dans la stratosphère d'une planète géante, le tout à 60fps fixes, ça fait vraiment du bien. Comme si cela ne suffisait pas, comme le veut la tradition du genre dirait-on, même la bande originale est très respectable. Dans la riche playlist, des artistes inconnus crachent, oui nous sommes ironiques, comme Giorgio Moroder et Zardonic, pour prouver le grand soin (et le grand investissement) mis dans cet aspect par l'équipe de développement. Certaines pistes souffrent cependant d'un design vraiment trop schizophrénique, l'absence de la mini-map nous semble un choix trop pénalisant, on aurait aimé des courses avec plus d'adversaires en piste, mais on est indéniablement face à une course extrêmement technique, très rapide, amusante, surtout en multijoueur où vous pouvez vous permettre quelques erreurs de plus sans tenir compte de la course déjà perdue.Fortement recommandé, mais à condition d'être bien conscient qu'avant d'obtenir une certaine satisfaction, il va falloir s'entraîner et pas qu'un peu avec Redout 2.