Mécanique et Tuning Simulator 2014 vous glisse dans la peau d'un gérant d'un garage de mécanique automobile. Après avoir choisi votre destination (trois garages disponibles, variant en taille et en équipement), vous devrez résoudre les pannes affectant différents types de voitures (compacte, berline, limousine, crossover, utilitaire, ville, sportive, familiale), effectuer des tests sur circuits pour diagnostiquer le comportement routier, effectuer le vidange ou l'alignement des roues, commander les pièces détachées manquantes, ou encore procéder à du tuning. En tout plus de 120 missions sont proposés, les objectifs étant définis aléatoirement. Ce titre ressemble beaucoup à un jeu de puzzle, puisque chaque épreuve se présente telle une énigme (qu'est-ce qui ne fonctionne pas sur la voiture ?). Outre un mode carrière, une option Jeu Libre est également proposé. Bien sur, on ne retrouve aucun véhicule sous licence officielle, même si certains modèles se rapprochent de la réalité.

Sur le plan technique, Mécanique et Tuning Simulator 2014 affiche un graphisme assez correct dans l'ensemble. Les voitures sont bien modélisés, les décors suffisamment détaillés, et les différents éléments mécaniques très réalistes. La prise en main est assez simple d'accès, malgré un nombre de paramètres important à tenir. La physique est pour une fois réaliste dans un titre Simulator (c'est trop rare). Les musiques ne sont pas vraiment intéressantes, mais les bruitages sont dans l'ensemble bien rendus. La durée de vie est quant à elle assez convenable, mais les objectifs sont finalement peu variés, et la lassitude peut rapidement se gagner, surtout qu'aucune évolution ne vous est accordée durant la partie.